När jag fyllde år i januari fick jag ett presentkort på en dagstur på Göta Kanal av min dotter och hennes familj. I helgen bar det av!
Färden gick med M/S Kung Sverker från Motala till Borensberg och tillbaka igen.

Vädergudarna stod oss bi och vi fick en fantastisk dag ombord på båten och i hamn i Borensberg, där vi åt medhavd lunch.
Vi slussade genom den brantaste delen av Göta Kanal, drygt 15 m i höjdskillnad, i Borenshult, som leder Göta Kanal ut i sjön Boren.
Det blev 5 slussningar på vägen till Borensberg och 5 slussningar i samma trappa på vägen tillbaka till Motala. Det var helt olika upplevelser att slussa åt de olika hållen.
En av slussportarna var bevuxen med diverse mossa, ormbunkar och annat.
Det blev som en vacker tavla man passerade.
I sakta mak (max 5 knop) tog vi oss fram genom landskapet, förbi von Platens grav, fina villor, Heliga Birgittas boplats, några broöppningar och genom några slussar till.
Läs mer om Göta Kanal på wikipedia här.
Det är en intressant historia den här turistattraktionen har. 58 000 man (mest soldater) grävde kanalen för hand med träspadar. Man började 1810 och 1832 stod kanalen klar. Ca 87 km av den totalt ca 19 mil långa Göta Kanal grävdes och/eller sprängdes för hand av soldaterna, ryska desertörer och andra privata arbetare. Kanalen byggdes ursprunglige för tyngre transporter av varor, men i dag används den inte för det ändamålet längre. Tåg och lastbil har tagit över.
I vissa sammanhang räknas Göta Kanal till Sveriges sju underverk, alltså Sveriges märkligaste byggnadsverk.
Dagen avslutades med glass i Motala innan vi skiljdes åt och åkte åt varsitt håll.
Ett stort tack till givarna av denna njutningsfulla och fina födelsedagspresent!